|
Коли родина дізнається про швидке поповнення, майбутні батьки і щасливі родичі починають екіпірувати малюка. Зазвичай, перше про що замислюються є дитячі коляски. Зважаючи на відсутність досвіду вибір «транспортного засобу» робиться не завжди правильно. І тільки тоді, коли матусі трапиться самій піднімати куплену коляску на третій поверх, тому, як в ліфт вона не входить або буквально тягнути її за собою сніжною зимою по заметах, всі недоліки виявляться.
1. «ТРАНСФОРМЕР » ЧИ « КЛАСИКА»?
Ряд переваг є і у того, і в іншого варіанту. «Трансформер» з варіанта «лежачи» легко перетворюється в прогулянковий - «сидячи». Можна відстебнути і прибрати все зайве, цим, до речі, максимально полегшивши коляску, а так само приробити «відсутні» деталі. У такої моделі «позашляховика» ручка перекидається з одного боку на іншу. Вам не важко буде розгорнути коляску проти вітру, повернувши малюка обличчям до себе або, навпаки, надати чаду повний огляд місцевості. Коляска-«трансформер», що називається, на всі випадки життя. Крім того, вона складається і не займає багато місця.
Що стосується недоліків, то, мабуть, головні - це велика вага й погана маневреність. Останнє, то дрібниці і «на любителя». Так, наприклад, у положенні «лежачи» поверхня люльки нерівна (в тому місці, де від'єднується нижня частина) і трохи похила. Проблем можна уникнути, якщо покласти в коляску жорсткий матрацик. Ще один мінус, який називають батьки це те, що коляска-«трансформер», як правило, нижча, ніж «класика». Не всім зручно її «штовхати» поперед себе, особливо високим татусям.
Так звані коляски «3 в 1» деякі плутають з «трансформерами». Але це не одне і те ж, «3 в 1», скоріше, «класика». Її каркас не складається, а завжди залишається в одному положенні. Просто переносну люльку можна вийняти і замінити її на прогулянковий варіант, який одночасно є і дитячим сидінням для машини. Своїх же габаритів коляска практично не міняє. Тобто в прогулянковому варіанті вона більш громіздка, ніж «трансформер» і не така зручна. Зате легше, вище, маневрений і просторіше. Однак, не дивлячись на наявність прогулянкового варіанту, багато батьків, згодом все одно купують окремо прогулянковий візок. Їм просто набридає возити таку громадину. Та й в громадський транспорт, наприклад, з нею увійти практично немає ніякої можливості.
2.ВАЖКА АБО ЛЕГКА?
Вирушаючи за коляскою, перш за все оцініть власні можливості. Дайте відповідь для себе на наступні питання. Чи є в будинку ліфт?, і чи увійде до нього коляска? , яка приглянулась, як часто він ламається? На якому поверсі ви живете? Чи завжди чоловік (батько, брат) зможе виносити і заносити коляску? Чи є можливість залишати її в під'їзді до повернення додому сильної половини людства? Як ви зрозуміли, на всі ці питання треба відповісти, щоб визначити, яку коляску слід купувати. Знайте, чим більше в ній додаткових функцій і «прибамбасів», чим солідніше вона виглядає, тим, виявиться важче. Бувають і такі моделі, що жінці не під силу просто відірвати від землі, не те, що заносити самостійно на п'ятий поверх.
Так, популярні нині «трансформери» набагато важче, ніж класичні і «статичні» варіанти. Загалом, обираючи модель, попросіть близьких прорепетирувати її транспортування або запитати у продавця-консультанта про масу виробу.
3.РОЗМІР КОЛІС
Пізня осінь, зима і рання весна - саме незручний час для прогулянок з коляскою. Постарайтесь уявити, як довго і часто ви маєте перебувати на вулиці з малюком, якими шляхами будуть проходити ваші маршрути. Можливо, більше нікому відвести і зустріти зі школи старшу дитину, а потім потрібно проводжати його в гурток чи секцію. Або вам доведеться самій щодня ходити на молочну кухню або в магазин. А ще існує поліклініка, парк, власний двір. Якщо дороги, по яких пролягає маршрут, чистять погано, на них багато вибоїн і ям, то краще вибрати коляску з більшими й надійними колесами. Інакше колеса заб'ються снігом або загрузнуть у багнюці і вам, в буквальному сенсі слова, доведеться тягнути її за собою. До того ж від маленьких коліс більше трясіння: вони швидко розбовтаються, заскриплять і роз'їдуться в різні боки. Зверніть увагу на поперечну відстань між колесами. Не буде зайвим, якщо, вирушаючи в магазин, ви виміряєте ширину дверних отворів у квартирі і ліфті, а потім - відстань між колесами.
4.ШИНИ ЧИ ПЛАСТИК ?
У теплу пору року зручніше гумові (з камерами всередині) шини. Хід коляски з ними більш плавний, амортизація хороша - малюка не трясе. Регулюючи тиск повітря всередині камери, можливо регулювати амортизацію від жорсткого до м’якого рівня, тобто підвіска матиме „спортивний” або „ люксовий” характер. А ось взимку, як не дивно, шини можуть послужити погану службу, ускладнюючи пересування по снігу. Більш тонкі пластикові колеса як би розрізають сніг і їдуть краще. До речі, колеса можна поміняти. Але про можливість заміни обов'язково проконсультуйтеся у продавця в магазині.
5.РЕССОРИ АБО ПРУЖИНИ?
Набагато маневрені коляски на ресорах або ременях, ніж на пружинах. Простіше повертати, коляску нахиляти на себе при в'їзді на бордюри та інші піднесення. Ремені дозволяють розгойдувати коляску в різні боки, якщо малюка потрібно заколисати. Правда, ремені згодом стираються й слабшають, але їх неважко замінити.
6.З ЛЮЛЬКОЮ АБО БЕЗ?
Звичайно, коляски з переносною люлькою набагато зручніші і практичніші. Не доведеться будити малюка, якщо він заснув, а ви вже приїхали додому і треба підніматися в квартиру. Зручно носити крихітку в такій люльці і в поліклініку, і в гості. В даному випадку вона послужить «переносним» ліжечком. Крім того, в колясці з люлькою тепліше, оскільки виходять подвійні стінки. Правда, коли малюк підросте, люлька стане йому не за розміром, і в коляску доведеться купити матрацик.
7.НЕЗРУЧНА РУЧКА
Останнім часом з'явилися моделі колясок, де ручка оснащена регуліровочною кнопкою(з польської мови цей механізм називають-„ломанєц”). Це зручно, якщо коляска, наприклад, не входить у ліфт або занадто низько посаджена. Проте бувалі мами нарікають: такий варіант недовговічний. Якщо часто натискаєш на кнопку, конструкція швидко ламається і виходить з ладу. Потрібно звертати увагу на ті механізми кнопок, які підсилені з бокової поверхні металевими пластинами. Зате такий варіант ручок хороший для прогулянкових колясок. Регулювальна кнопка дозволяє збільшити відстань між вами і коляскою.
8.ПРОГУЛЯНКОВА КОЛЯСКА
Ідеальний варіант - коляска-парасолька. Складається в один момент, займає мінімум місця і важить не багато. Так що зайти в автобус, якщо в одній руці коляска, а в іншій - малюк, цілком реально. Вже з'явилися і зимові варіанти коляски-парасольки. Звичайно, вони не такі теплі, як «трансформери» або «3 в 1», але якщо дитина вже підросла, то нічого страшного. Просто одягніть її тепліше.
9.АВТОМОБІЛЬНЕ КРІСЛО
Якщо у вас є машина, зовсім необов'язково купувати окреме автомобільне крісло, можна скористатися тим, що входить у варіант коляски «3 в 1». Але пам'ятайте, що не всі крісла однакові. Ступінь надійності у них різна. У хорошого крісла має бути п'ять точок кріплення ременів до сидіння, сталева основа, м'які обробки по краях, широкі, міцні і м'які ремені. До самого сидіння в машині крісло має кріпитися автомобільними ременями.
10.КОНВЕРТ
Щоб маля не мерз в колясці в холодну пору року, купіть спеціальний конверт. Ніжкам у ньому тепло і затишно. Ручки теж в теплі, як у звичайній курточці. На голову - капюшон, а для більшої зручності - блискавка від верху до низу. Вибір таких конвертів зараз великий. Але педіатри радять віддати перевагу тим конвертам, що виготовлені з екологічно чистої, теплої і дихаючої овчинки. Звичайно, якщо у дитини немає алергії на овечу вовну.
|